Restauration Honda XL125S 1979

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motarmacien
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Re: Restauration Honda XL125S 1979

Messagepar motarmacien » 05 Fév 2018, 17:12

Aurelia B20 a écrit :Superbe, une restauration comme je les aime ! ;)

Ton carbu est neuf ???? :shock:

Pour ta poignée de gaz : problème résolu brillamment par nos experts :mrgreen:
Pour le jeu latéral du PSB sur l'arbre secondaire, oui, c'est normal, ça permet un (très relatif) alignement automatique du PSB et de la couronne arrière.

Elle va bientôt rouler cette magnifique XLS ;)


Le carbu est passé aux ultrasons puis rapide microbillage de l’extérieur . J’ai du vider la cuve du compresseur à souffler par peur de laisser une bille :D

huey
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Re: Restauration Honda XL125S 1979

Messagepar huey » 06 Fév 2018, 13:08

Le câble de gaz passe entre le T supérieur et la patte du phare.
Beau travail

motarmacien
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Re: Restauration Honda XL125S 1979

Messagepar motarmacien » 06 Fév 2018, 15:08

huey a écrit :Le câble de gaz passe entre le T supérieur et la patte du phare.
Beau travail


Merci ;)

Tu aurais une photo car je n'en avais pas prise avant?

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Re: Restauration Honda XL125S 1979

Messagepar huey » 07 Fév 2018, 10:02

Image

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Re: Restauration Honda XL125S 1979

Messagepar motarmacien » 07 Fév 2018, 19:17

Merci...

Je vais corriger ça vendredi... tant qu’en j’y suis, tu peux regarder pour le cable d’embrayage et de compte-tours?

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Re: Restauration Honda XL125S 1979

Messagepar huey » 07 Fév 2018, 20:23

L'embrayage
Image
et
Image
ca passe sous le faiseau comme le câble de gaz
Câble de compte tours prend appui sur l'araigné
Image
Image

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Re: Restauration Honda XL125S 1979

Messagepar motarmacien » 07 Fév 2018, 20:29

Super! ;)

Ça m’arrange bien... pour la prochaine, faudra que je prenne plus de note avant démontage

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Re: Restauration Honda XL125S 1979

Messagepar huey » 07 Fév 2018, 20:38

J'ai pas voulu faire comme toi, je démonte pas si c'est en bon état et que ça fonctionne. Mais j'améliore, par exemple les cruciformes remplacés par le même type de vis que pour les carter (tête de 8) ou vis de fixation de selle en pas de 125, aucune raison d'avoir du 100 à cette endroit. Il ne me reste plus à trouver qu'une ampoule de 36/36w et une de 4w pour avoir le tableau de bord. :lol:

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Re: Restauration Honda XL125S 1979

Messagepar motarmacien » 08 Fév 2018, 10:12

huey a écrit :J'ai pas voulu faire comme toi, je démonte pas si c'est en bon état et que ça fonctionne. Mais j'améliore, par exemple les cruciformes remplacés par le même type de vis que pour les carter (tête de 8) ou vis de fixation de selle en pas de 125, aucune raison d'avoir du 100 à cette endroit. Il ne me reste plus à trouver qu'une ampoule de 36/36w et une de 4w pour avoir le tableau de bord. :lol:


Oui, c'est vrai, j'aurais quasiment pu laisser comme ça après la simple mise en route... mais le côté maniaque l'a emporté :oops:

Jules
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Re: Restauration Honda XL125S 1979

Messagepar Jules » 10 Fév 2018, 15:00

Je ne sais pas si je l'ai déjà écrit mais je trouve ta restauration vraiment belle. La moto est sublime :)


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