Le musée des EPAVES, Honda ou autres !

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B_RIMLINGER
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Re: Le musée des EPAVES, Honda ou autres !

Messagepar B_RIMLINGER » 16 Jan 2018, 11:35

Ça dû chauffer fort pour fondre la culasse, moyeu et fourche Av et tout ce qui est en allu..

:o Bruno

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4pots1969
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Re: Le musée des EPAVES, Honda ou autres !

Messagepar 4pots1969 » 16 Jan 2018, 11:55

Même aussi les échappements et les caches chromés du haut des amortisseurs en tôle auraient fondu...C'est curieux ?
Modifié en dernier par 4pots1969 le 16 Jan 2018, 12:41, modifié 4 fois.

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Mathieu Viollet
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Re: Le musée des EPAVES, Honda ou autres !

Messagepar Mathieu Viollet » 16 Jan 2018, 11:56

très belle photo au demeurant.

c'est assez impressionnant comment elle est fondu, j'ai l'impression que les ressorts d'amortisseur se sont tassés sous l'action de la chaleur, alors que le réservoir semble intact :shock:
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Re: Le musée des EPAVES, Honda ou autres !

Messagepar 4pots1969 » 16 Jan 2018, 12:03

C'est vrai que la photo est superbe malgrè tout...

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cacajou
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Re: Le musée des EPAVES, Honda ou autres !

Messagepar cacajou » 16 Jan 2018, 12:24

La il y avait au moins 1200° :o
Le plus grand effort de la passion est de l'emporter sur l'intérêt .

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Re: Le musée des EPAVES, Honda ou autres !

Messagepar 4pots1969 » 16 Jan 2018, 13:06

Par contre... je viens de remarquer que les pattes de phare avaient un trou en plus ? (encore...? :mrgreen: ) Les tout premiers modèles de 750 auraient-ils eu les clignotants fixés différemment ?

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Re: Le musée des EPAVES, Honda ou autres !

Messagepar Tiger.09 » 16 Jan 2018, 13:17

ça a méchamment cramé... 1200° dit Cacajou... mais ce qui m'étonne, c'est l'arrière plan qui n'a pas l'air d'avoir été touché, par exemple les palmiers ou bien le garde-corps galva...

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Re: Le musée des EPAVES, Honda ou autres !

Messagepar cacajou » 16 Jan 2018, 13:29

Le robinet d'essence semble ne pas avoir fondu complétement .
Le plus grand effort de la passion est de l'emporter sur l'intérêt .

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Re: Le musée des EPAVES, Honda ou autres !

Messagepar Mathieu Viollet » 16 Jan 2018, 14:00

ça ne serait pas une fixation spécifique pour le marché Américain pour les clignotants?

comment est-il possible que tout ait fondu mais que le réservoir est intact ?
les vapeurs chauffées auraient du provoquer plus de dégâts, non?

@ Tiger : était-elle dans un bâtiment dont une partie des façades aurait déjà été évacuée, ou tombée plus bas? il y a un escalier et un dénivelé derrière la moto.
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Re: Le musée des EPAVES, Honda ou autres !

Messagepar majastre » 16 Jan 2018, 17:19

les supports de phare sont du modèle K6 en france ailleurs ils les ont montés plus tôt
l'ignorance est le plus grand fléau de l'humanité
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