BMA Mercier à moteur VAP 4

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Tiger.09
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Re: BMA Mercier à moteur VAP 4

Messagepar Tiger.09 » 10 Mai 2020, 18:39

sacrément malade ce moulin :o :o :o le confinement ne lui a pas réussi :? :? :?

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miaou31
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Re: BMA Mercier à moteur VAP 4

Messagepar miaou31 » 10 Mai 2020, 19:46

:lol:
Salut mon cousin félin !

Je pense que ce moteur est confiné depuis au minimum 20 ans :roll:

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Mathieu Viollet
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Re: BMA Mercier à moteur VAP 4

Messagepar Mathieu Viollet » 10 Mai 2020, 20:19

Ouille il a souffert :( effectivement les crues de la Marne ne lui ont pas fait grand bien :lol: tu avais plusieurs moteurs non?
Sur un malentendu... ça peut marcher!

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miaou31
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Re: BMA Mercier à moteur VAP 4

Messagepar miaou31 » 10 Mai 2020, 20:58

tu avais plusieurs moteurs non?


oui ! l'avantage des moteurs VAP4, c'est comme les moteur d'amigo, y il en a partout :D
Sur une bourse ça permet de finaliser une vente: si tu n'as pas l'appoint, le vendeur, au lieu de te rendre la monnaie, il te donne un moteur :D

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Mathieu Viollet
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Re: BMA Mercier à moteur VAP 4

Messagepar Mathieu Viollet » 11 Mai 2020, 05:54

:lol: :lol: :lol:
Sur un malentendu... ça peut marcher!

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Philracing
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Re: BMA Mercier à moteur VAP 4

Messagepar Philracing » 11 Mai 2020, 08:38

Hello,

Un beau projet de vouloir faire revivre ce cyclo, bravo et bon courage pour la suite.

Philracing

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Re: BMA Mercier à moteur VAP 4

Messagepar miaou31 » 11 Mai 2020, 15:00

Merci Phil ;)

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Re: BMA Mercier à moteur VAP 4

Messagepar miaou31 » 16 Mai 2020, 07:39

Salut !

Je ne suis pas très actif sur le forum car c'était ma dernière semaine de confinement et comme les grandes surfaces de bricolage ont ré-ouvert je suis à fond dans l'OSB3 :lol:

Pour le moteur, je coince sur le pignon qui est en bout de vilebrequin: il n'y a pas assez de place pour un extracteur traditionnel (d'ailleurs il y avait un outil VAP spécifique). J'ai commandé un extracteur qui devrait faire l'affaire.

Sinon je suis étonné des différences sur la hauteur de la pipe d'admission et de la lumière qui y correspond:
Image
Celle du haut est horizontale, celle du bas part vers le bas. Dans le cylindre on a une différence de 6 mm (28 contre 22 mm depuis le bas du cylindre) alors que les pistons sont les mêmes :?:

Sur le bon coin, la version Lapébie :
https://www.leboncoin.fr/motos/1781843217.htm/

A+
Steph ;)

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Re: BMA Mercier à moteur VAP 4

Messagepar Mathieu Viollet » 16 Mai 2020, 09:23

Il y a peut être eu des évolutions de fonderie ou de diagrammes moteurs? Au démontage il faudra comparer la longueur entre axe des bielles et la position des lumières dans les cylindres par rapport au plan de joint de culasse
S’il y a un numéro moteur sur ces blocs, ceux ci sont proches ou éloignés ?

Au fait pour les tarauds, en diametre 4et 5 j’ai du 60 et 75 pour le 4 et 60 70 et 90 pour le 5 ;) et peut être encore du bizarre au fond de la boîte :mrgreen:
Sur un malentendu... ça peut marcher!

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Re: BMA Mercier à moteur VAP 4

Messagepar DIALMAX » 16 Mai 2020, 09:37

4x75 et 5x90 c'est ce qu'on avait années 50, ça peut être utile quand on ne change pas une vis, un goujon etc.
https://dialmaxjr.blogspot.com/
Bien heureux les fêlés car ils laissent passer la lumière


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