Patron, une Suze !!
- B_RIMLINGER
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Re: Patron, une Suze !!
Celle de mon frère de la génération précédente (modèle 69).
Et là avec ma T200
Année 1970
Un lien: http://www.suzukicycles.org/T-series/T250.shtml
Bruno
Et là avec ma T200
Année 1970
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Bruno
- philard
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Re: Patron, une Suze !!
Bien belle cette 250 cbx
Et merci à Bruno, j'ignorais qu'il y avait eu une 200 et à ma connaissance il n'y en a pas eu en Belgique...
Et merci à Bruno, j'ignorais qu'il y avait eu une 200 et à ma connaissance il n'y en a pas eu en Belgique...
« Selon les statistiques, il y a une personne sur cinq qui est déséquilibrée. S'il y a 4 personnes autour de toi et qu'elles te semblent normales, c'est pas bon. »Jean-Claude Van Damme
- cbx
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Re: Patron, une Suze !!
Quand j'avais ouvert le bol de phare la première fois, une sorte de sourde angoisse était apparue : une armée de fils, tous blancs, des cosses remplacées par des dominos, et des fils bien trop longs
Au final, une fois le vide fait je ne comprends pas ce qu'avait voulu faire l'apprenti électricien car ses rajouts ne servaient à rien; peut être était-il daltonien ?
J'ai remis des cosses d'origine, supprimé toutes ses rallonges et tous les éléments électriques fonctionnent parfaitement avec une nouvelle batterie; seul "gag" si j'actionne les cligno droits au commodo c'est les gauches qui s'allument, et inversement. Comme j'ai totalement mis les commodos en pièces peut être que je me suis raté ?
Me manque juste le contacteur de stop de frein avant. M'en fous, je freine pô
J'ai installé un guidon de 7 ou 8 cm de haut mais faudrait que j'en trouve un d'une douzaine de cm de haut.
Au final, une fois le vide fait je ne comprends pas ce qu'avait voulu faire l'apprenti électricien car ses rajouts ne servaient à rien; peut être était-il daltonien ?
J'ai remis des cosses d'origine, supprimé toutes ses rallonges et tous les éléments électriques fonctionnent parfaitement avec une nouvelle batterie; seul "gag" si j'actionne les cligno droits au commodo c'est les gauches qui s'allument, et inversement. Comme j'ai totalement mis les commodos en pièces peut être que je me suis raté ?
Me manque juste le contacteur de stop de frein avant. M'en fous, je freine pô
J'ai installé un guidon de 7 ou 8 cm de haut mais faudrait que j'en trouve un d'une douzaine de cm de haut.
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- majastre
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Re: Patron, une Suze !!
beau
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(1) rayez la mention inutile
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l'ignorance est le plus grand fléau de l'humanité
如果我们每个人都有一个目的和我们交换,我们每个人都有一个对象。如果我们每个人都有一个想法,我们交换,我们每个人都有两个思想。
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Re: Patron, une Suze !!
Chat Dore
Cylindres a trou et pèche d'enfer superbe mob qui adore monter rapidement dans les tours
Mon Graal la 350 Kawa avec son génial trois cylindres,..............
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- cbx
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Re: Patron, une Suze !!
La 350 S2 était très amusante, j'en utilisais une comme mulet lors des essais libres en coupe Kawa; le pb est qu'elle freinait bien moins que la 400 S3 d'où quelques déboires fracassants :
RIP la S2
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- Aurelia B20
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Re: Patron, une Suze !!
Ah ben c'est malin, brute épaisse va ........
Patrick
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CZ100 - CF50/C321 - C50M - Amigo - Dax ST70 - CB125SL K1 - CB350 K2 - CB450 K2 - CB500 Four K1 - CB750 Four K1
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- Mathieu Viollet
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Re: Patron, une Suze !!
ah ben elle va moins bien marcher maintenant !
pour tes clignos tu ne peux pas juste échanger les cosses de côté dans les nouilles du phare?
pour tes clignos tu ne peux pas juste échanger les cosses de côté dans les nouilles du phare?
Sur un malentendu... ça peut marcher!
- cbx
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Re: Patron, une Suze !!
C'est réparé;
Quand j'ai détricoté le câblage dans le phare j'avais repéré tous les fils en collant des étiquettes annotées : klaxon, veilleuse, cligno droit, cligno gauche ...
Après avoir nettoyé, changé les cosses, viré les rallonges inutiles, je me suis installé sur un tabouret (l'âge ??) assis devant la mob pour tout rebrancher. Bizarrement le cligno gauche était à ma droite, le droit à ma gauche d'où mauvais branchement
C'est vraiment mal conçu les Suzuki !!!
Quand j'ai détricoté le câblage dans le phare j'avais repéré tous les fils en collant des étiquettes annotées : klaxon, veilleuse, cligno droit, cligno gauche ...
Après avoir nettoyé, changé les cosses, viré les rallonges inutiles, je me suis installé sur un tabouret (l'âge ??) assis devant la mob pour tout rebrancher. Bizarrement le cligno gauche était à ma droite, le droit à ma gauche d'où mauvais branchement
C'est vraiment mal conçu les Suzuki !!!
Modifié en dernier par cbx le 29 Avr 2018, 16:42, modifié 1 fois.
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- draknor
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Re: Patron, une Suze !!
C'est de la dyslexie
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