Problème d’embrayage ou de boîte ? RESTAURATION 750 K2

Questions mécaniques la CB 750 Four
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NUAGE71
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Re: Problème d’embrayage ou de boîte ? RESTAURATION 750 K2

Messagepar NUAGE71 » 23 Juin 2019, 11:52

Hello,
Merci, bien noté pour ces remarques ;)

Georges Delamare a écrit :
NUAGE71 a écrit :Merci Patrick, le compliment venant d’un perfectionniste comme toi me touche d’autant plus :oops:
C’est vrai que Cacajou n’est pas avare de ces TRÈS bons conseils :D 42 ans de mécanique :roll: + la passion :P

Je me demande pourquoi personne ne me demande de conseils :D :D :D :D :D :D

Peut-être parce que je n’ai pas de Monkey :?: :P

J’ai mis du W40, fais tourner et maintenant je dois remplir d’essence les entrées ci-dessous et voir si ça fuit par les sorties de trop plein ?

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cacajou
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Re: Problème d’embrayage ou de boîte ? RESTAURATION 750 K2

Messagepar cacajou » 23 Juin 2019, 16:18

Voilà , soit tu met un vase en suspension soit tu utilises ton réservoir
Il faut qu'il y ait quand même une certaine pression pour être sur de l'étanchéité
Le plus grand effort de la passion est de l'emporter sur l'intérêt .

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Re: Problème d’embrayage ou de boîte ? RESTAURATION 750 K2

Messagepar NUAGE71 » 23 Juin 2019, 17:35

Merci Patrick, je vais faire l’essai avec la nourrice que j’ai acheté pour faire ma synchro.
J’espère terminer le remontage cette semaine si tout va bien :P
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Re: Problème d’embrayage ou de boîte ? RESTAURATION 750 K2

Messagepar NUAGE71 » 26 Juin 2019, 17:18

Hello, en poursuivant mon remontage je rencontre un petit problème pour les passages et les réglages du câble d’accélérateur et de retour.
Si une bonne âme pouvait me faire passer des photos, cela m’arrangerait bien :P
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Re: Problème d’embrayage ou de boîte ? RESTAURATION 750 K2

Messagepar NUAGE71 » 02 Juil 2019, 12:00

Bonjour,
Mes câbles sont tous installés et réglés.
Je fais un dernier contrôle avant de mettre l’huile et je voulais savoir comment on contrôle le bon calage de la distribution ?
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Re: Problème d’embrayage ou de boîte ? RESTAURATION 750 K2

Messagepar cacajou » 02 Juil 2019, 12:57

Salut
Repère T 1/4 sur vilo bien en face de l'index en tournant dans le sens de fonctionnement et si possible sans les bougies
Encoche AAC placée vers le haut et les deux rainures alignées avec le plan de joint des paliers .
Le plus grand effort de la passion est de l'emporter sur l'intérêt .

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Re: Problème d’embrayage ou de boîte ? RESTAURATION 750 K2

Messagepar majastre » 02 Juil 2019, 15:31

oui mais s'il a remonté le moteur dans le cadre il ne pourra pas voir le calage de l'arbre a cames... il me semble ...
l'ignorance est le plus grand fléau de l'humanité
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Re: Problème d’embrayage ou de boîte ? RESTAURATION 750 K2

Messagepar cacajou » 02 Juil 2019, 15:48

Ha ben oui je n'avais pas envisagé la chose sous cet angle :D
Le plus grand effort de la passion est de l'emporter sur l'intérêt .

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Re: Problème d’embrayage ou de boîte ? RESTAURATION 750 K2

Messagepar NUAGE71 » 02 Juil 2019, 18:21

Effectivement, le moteur est dans son cadre et comme je doute toujours un peu je souhaitais vérifier que tout était ok.
Je précise que j’ai bien réglé les culbuteurs selon la RTM, calé l'allumage (électronique) et j’ai vérifié que lorsque le repère est sur T 1/4 les cylindres sont au PMH, C’est bon comme ça ?
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Re: Problème d’embrayage ou de boîte ? RESTAURATION 750 K2

Messagepar cacajou » 02 Juil 2019, 18:42

Bah , si tu as bien suivi la RMT au remontage de la distribution il ne devrait pas y avoir de soucis .
Et quand bien même tu aurais fais une erreur d'une dents il n'y pas de risque de casse .
Donc prends un grand verre de remontant et appui sur le "button " :P
Le plus grand effort de la passion est de l'emporter sur l'intérêt .


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