Les parties bi-chromatées sur un 750 Four K0 K1 K2 :
Le corp du démarreur avec le bas de son relais et son support, le capot du régulateur, les pattes a l'intérieur du bol de phare là ou sont soudées les masses avec aussi les deux entretoises, ainsi que les 2 cerclages et toutes les vis/clips, le ressort assurant la fixation de l'optique, l'intérieur du bouchon du réservoir d'essence et bien sûr les têtes de rayon, et ça juste de mémoire alors j'en oublie peut-être encore...
Ah oui... il y a aussi le clips double qui sert a maintenir l'un des côtés des machoires de frein arrière
Ecrou de rayon Honda 750 k0
- 4pots1969
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Re: Ecrou de rayon Honda 750 k0
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- Relaxmax
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Re: Ecrou de rayon Honda 750 k0
Le ressort autour de l'axe du palonnier, il est clairement jaune sur la photo. Et j'imagine mal la raison pour laquelle un concess interviendrait en réparation là-dessus !
J'ai acheté des vis neuves pour ma rampe de carbu, en sachet Honda... elles sont zinguées.
J'ai acheté des vis neuves pour ma rampe de carbu, en sachet Honda... elles sont zinguées.
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