Support d'étriers de frein CB750
- 4pots1969
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Re: Support d'étriers de frein CB750
Pas du K0 mais c'est quand même curieux car on a du Tokico 1 et 2 qui correspond bien pourtant a du K0 ? Les mystères continuent... Tout ça provient d'une CB450 K2 1969 alors je ne sais pas pour les étriers...des mélanges en usine ?
- majastre
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Re: Support d'étriers de frein CB750
pour ce qui est du meulage( enfin je pense plutôt fraisage) du support gauche monté a droite, le meulage a été effectué coté roue, donc cote tube de fourche il doit falloir les même entretoises, et de l'autre coté le meulage doit laisser l'espace suffisant pour sortir la roue (comme pour le modèle après 1974) après avoir dégonflé le pneu
j'ai monté du double disque sur des 550, 750 ancien et nouveau modèle mais toujours avec des supports gauches
sur le premier montage de 750 la roue ne sort pas a cause justement des boulons de fixation et de l'ergot en haut pour le GB
d'où ma question est ce que la roue sort après dégonflage du premier montage avec les pièces 970? si oui on a la réponse .....
bon je sais je viens encore casser les pieds!!! mais je suis là pour ça
j'ai monté du double disque sur des 550, 750 ancien et nouveau modèle mais toujours avec des supports gauches
sur le premier montage de 750 la roue ne sort pas a cause justement des boulons de fixation et de l'ergot en haut pour le GB
d'où ma question est ce que la roue sort après dégonflage du premier montage avec les pièces 970? si oui on a la réponse .....
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l'ignorance est le plus grand fléau de l'humanité
如果我们每个人都有一个目的和我们交换,我们每个人都有一个对象。如果我们每个人都有一个想法,我们交换,我们每个人都有两个思想。
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- alain2933
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Re: Support d'étriers de frein CB750
La mienne ne sort pas il faut démonter un étrier, le pneu est un k82 dimension d'origine, ça coince sur les "pavés" peut-être qu'avec un ligné...
-
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Re: Support d'étriers de frein CB750
Bonsoir,
Patrick, regarde les nervures centrales sur les supports internes plaquette (coté roue) ce n'est pas la même longueur
en fonction de tes versions.
Je ne sais pas quel modèle mais j'ai les mêmes modèles en pièces indépendantes.
Photos
J'ai aussi un TOKICO 3 avec nervure type K"O" mais y a t'il eut mélange?
Pour le maitre cylindre le marquage est en dessous. Mais pas trouvé de marquage pour
les cotes origines sur mes stocks, photo.
J'ai l'impression que tu as un bocal alu qui est en fait un accessoire d'époque permettant
d'augmenter le volume de liquide. J'en ai un qlq part mais je sais pas ou.
Je t'envoie les photos demain
A+ Kiss
Patrick, regarde les nervures centrales sur les supports internes plaquette (coté roue) ce n'est pas la même longueur
en fonction de tes versions.
Je ne sais pas quel modèle mais j'ai les mêmes modèles en pièces indépendantes.
Photos
J'ai aussi un TOKICO 3 avec nervure type K"O" mais y a t'il eut mélange?
Pour le maitre cylindre le marquage est en dessous. Mais pas trouvé de marquage pour
les cotes origines sur mes stocks, photo.
J'ai l'impression que tu as un bocal alu qui est en fait un accessoire d'époque permettant
d'augmenter le volume de liquide. J'en ai un qlq part mais je sais pas ou.
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Re: Support d'étriers de frein CB750
4pots1969 a écrit :Pas du K0 mais c'est quand même curieux car on a du Tokico 1 et 2 qui correspond bien pourtant a du K0 ? Les mystères continuent... Tout ça provient d'une CB450 K2 1969 alors je ne sais pas pour les étriers...des mélanges en usine ?
La provenance de ces pièces est pour le moins hasardeuse, la probabilité d'un mélange de différentes sources est plus que probable
Rien ne dit que ça provient d'un CB450, j'ai eu pas mal de pièces dans ce lot qui étaient purement CB750, dont des garde-boue AV et AR, un carter de chaine, etc. Pas mal de pièces de CB450 aussi, de la K1 à la K4 USA.
Patrick
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- 4pots1969
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Re: Support d'étriers de frein CB750
kiss93 a écrit :J'ai aussi un TOKICO 3 avec nervure type K"O" mais y a t'il eut mélange?
Jean, Il y a eu des K0 montées avec du TOKICO 3...
- majastre
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Re: Support d'étriers de frein CB750
alain2933 a écrit :La mienne ne sort pas il faut démonter un étrier, le pneu est un k82 dimension d'origine, ça coince sur les "pavés" peut-être qu'avec un ligné...
faut bien écraser le pneu ( faire sauter les talons de la jante ) la jante passe juste, enfin sur le deuxième montage
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Re: Support d'étriers de frein CB750
Sur la mienne aussi, malgré le support d'étrier "Daytona", la roue AV ne passe pas.
Mais le pneu avant est plus gros que la taille d'origine, normal !
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Patrick
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- alain2933
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Re: Support d'étriers de frein CB750
La jante passe mais le pneu coince sur les pavés du côté. La 4 pattes était-elle livrée avec un pneu ligné à l'époque ? Il me semble que oui et là, ça doit passer.
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