Tuto : changer des joints spi de fourche

[Layosh]

C'est bon c'est fait, mais plus dur avec le soufflet neuf qui a fait de la résistance, une petite GUINNESS va faire du bien au bonhomme......

[majastre]

article 22 demerde toi comme tu peux !!!

art 1 le chef a toujours raison
art 2 dans le cas ou le chef ...... ....... il a toujours raison
art 12 bois une binouze
art 13 porte un cierge a st therese
art 22 voir ci dessus

[Layosh]

Je reviens sur le sujet par rapport à l'huile (de fourche) la Total utilisée sur le tuto est correcte ou avez-vous d'autres pistes ? merci....

[4pots1969]

Loic Tu peux utiliser n'importe quelle marque a partir du moment ou c'est une huile ATF ( pour Automatic Transmission Fluid ) de très bonne qualité et que tu respectes bien la quantité d'huile préconisé sur le manuel d'atelier Honda...Moi perso, j'utilise de la Castrol mais jamais de Motul car beaucoup plus dangereuse...si tu vois ce que je veux dire... Non, je déconne !! la Motul est très bien aussi

[Layosh]

Motul était notre sponsor dans les seventies au club ou j'étais, mais ça va on a toujours pu s’assoir sans douleurs sur nos bécanes .... oui donc il y a le choix en marques et pour la quantité ce doit être 220 à 230 cm3 de mémoire merci Gérard

[4pots1969]

Moi je mets entre les deux 225... par contre si ta fourche n'est pas démonté, il faut bien purger la merde qui est dans les fourreaux en la faisant fonctionner jusqu'a temps que ça sorte clean, je prends du pétrole désaromatisé pluôt que de l'essence F, car c'est gras et donc beaucoup moins agressif pour le joint spy au cas ou ça remonterait...

[cbx]

L'ennui avec les préconisations ATF est que c'est le confort qui est favorisé au détriment de l'efficacité. D'origine les fourches Jap's sont "moelleuses" et avec l'usure des bagues internes ça devient franchement mou.
Je préfère largement une viscosité de 15 à la 10 préconisée; sur le CBX j'en suis même arrivé à de la 20 pour que la fourche cesse de "chercher sa route". En fait à chacun de faire ses essais pour arriver à ce qui lui convient.

[4pots1969]

Oui tu as raison CBX, tu peux adapter l'huile en fonction de tes critères personnels, mais il ne faut pas non plus oublié que l'ATF n'a pas été choisi au hasard car elle est bien spécifique dans ses propriétés et elle contient beaucoup d'additifs comme l'anti-oxydation, elle est très constante pour la pression, elle est anti-usure et aussi anti-moussage…

[Layosh]

Voici ce que j'ai trouvé sur place et qui m'a été conseillé par le vendeur.

[kiss93]

Bonjour,
L' huile à base de "CHOUCHEN" est aussi d'excellente qualité suivant le degré de viscosité.
Elle permet d'amortir les chocs.
A+ Kiss