Vilbrequin

Questions mécaniques la CB 500 Four
B'lial
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Re: Vilbrequin

Messagepar B'lial » 22 Avr 2020, 20:07

bonjour à tous,

j’aurais deux hypothèses à vous soumettre :

la moins probable:
est-ce que le carter moteur présente un gradiant de température. cela nécessiterait un jeu permettant la dilatation du coussinet.

la plus probable :
pour permettre la rupture du film d’huile et son écoulement/projection dans le cylindre côté échappement
Tout est possible à condition d'y consacrer le temps necessaire.

Resurrection d'un Mamie K7 : http://www.cb500four.com/fofo_cb500four/viewtopic.php?f=34&t=1773

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cacajou
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Re: Vilbrequin

Messagepar cacajou » 23 Avr 2020, 03:05

Salut
Je n'ai pas tout compris à tes questions.
Sur la première.
En théorie les coussinets sont à la température de l'huile et il y a forcément une dilatation.
C'est pour cette raison qu'il faut impérativement conserver le jeu préconisé , ne serait-ce que pour conserver une pression d'huile correcte .
A la deuxième
La lubrification du fut est assurée par le jeu latéral de la bielle.
Le plus grand effort de la passion est de l'emporter sur l'intérêt .

Soupape
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Re: Vilbrequin

Messagepar Soupape » 23 Avr 2020, 05:56

L’axe de piston est t’il désaxé sur le 500,,??

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cacajou
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Re: Vilbrequin

Messagepar cacajou » 23 Avr 2020, 06:12

Si le piston a un sens de montage c'est qu'il est désaxé.
Le plus grand effort de la passion est de l'emporter sur l'intérêt .

Soupape
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Re: Vilbrequin

Messagepar Soupape » 23 Avr 2020, 10:23

Pas forcément ça peut être pour la taille des encoches

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Re: Vilbrequin

Messagepar cacajou » 23 Avr 2020, 13:32

Il faudrait avoir la vue basse pour confondre la taille des deux soupapes :D
Bref , ta question était sur les pistons de 500 four , il suffit de lire la RT :P
Image
Le plus grand effort de la passion est de l'emporter sur l'intérêt .

Nat84
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Re: Vilbrequin

Messagepar Nat84 » 13 Mai 2020, 13:55

Bonjour,

Je reviens avec ma question de départ sur le sens des bielles dont 2 avaient l'air inversées
J'ai pu tailler une douille de 12 pour vérifier ce que je supposé et effectivement les bielles 3 et 4 sont avec les encoches de calages de coussinet tournées vers l'admission
Me conseillez vous de les mettre dans le bon sens ou pas
Cela peut 'il avoir une incidence sur le fonctionnement
Merci

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cacajou
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Re: Vilbrequin

Messagepar cacajou » 13 Mai 2020, 14:11

Salut
Il vaut mieux les replacer côté échappement .
Mais ça oblige à remplacer les coussinets
Le plus grand effort de la passion est de l'emporter sur l'intérêt .


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